Публично выпороть розгами на площади перед ратушей.

[am_photos]

Я даже знаю кого. 
У нас на выезде из города есть 3 светофора. Ну на моем выезде. Все они стоят на абсолютно прямой глваной дороге, которая выводит на перекресток с автобаном. 
К ней присоединяются другие. Там как раз и стоят светофоры. 
Если на первом попасть на красный, то даже с учетом что вся трасса пустая, а мы едем с максимально разрешенной скоростью, то стартовав с первого на зеленый нет никакой возможности проехать все светофоры без остановки. Все светофоры надо отстоять на красный свет. Утром это приводит к тройной пробочке. Или к одинарной, когда вся толпа в конечном итоге сваливается на последний светофор, который короток и не успевает проводить весь трафик за один цикл. 
Если же превысить скорость на 10 км в час, то можно успеть проскочить. :) 

Ответ как надо, состоит из двух слов "зеленая волна". Это когда на главной трассе светофоры строятся по приципу, когда стартовав с первого на зеленый ты проходишь при соблюдении скоростного режима все остальные без остановок. 
При перенасыщении это приводит к небольшим двойным простоям, но в нормальном режиме экономит
а) время
б) трафик)
в) бензин
г) денежки.

У нас в стране в принципе не знают, что такое "зеленая волна". 
Учитывая все это - даже в выходные, когда в принципе пробок нет, можно оказаться в ситуации когда ты тупо отставиваешь все светофоры, которые не работают синхронно и ты попадаешь в "красную волну". 


Я думаю, что 50% пробок на наших дорогах следствие если не точно таких же причин, но схожих.... Еще один пример. 
Дабы разгрузить развязку которая связывала 5-й и 2-й автобан, был построен мост. Естественно для того, чтобы основной трафик направить через него. Трасса номер 2 с которой идет основной поток имеет 3 полосы в одну сторону, и утром забита почти под завязку. Прямо перед развязкой есть съехд и выезд в пром. зону крупного хайтек-орагнизма, т.е. туда и оттуда постоянно что-то лезет. 
Пробка всегда начиналась от выезда и заканчивалась на светофоре респеределителе. Выезд с пром. зоны был в одну полосу. 
После переделки стало: 
1. Выезд с пром. заоны 2 полосы. 
2. 2-й автобан, 3 полосы 
Сумма 5 полос. 
5 полос забитых утром машинами встраивается в ВНИМНИЕ!!! ДВЕ!!!!!!! полосы на мосту!!!! :)))))) 

При этом, выезд две полосы находится справа, а трасса слева, А ВЪЕЗД на МОСТ тоже СПРАВА. Основной поток с трасы проделывает перестроение 3-х полос направо, а люди которым не нужен мост с выезда пром. зоны перестраиваются перекрестно через три полосы основного потока влево!!! 

Как вы думаете какое число аварий и пробок стало на этой развязке? :)))

И еще одно, пробка на трассе номер 2 все равно осталась. И знаете почему? Они не переделали въезд в промзону и он по прежнему 1 полоса! :))))))))

Теперь как и раньше я стою ожидая когда рассосуться все идиоты идущие на выезд в одну полосу перестраиваясь слева напрво через 3 полосы, потмо вырвавшись на оперативный простор аккуратно уворачиваюсь от перестраивающихся справа налево, сам прохожу 4 полосы направо прижимаясь к правому борту и объехжая автобусную остоновку прямо на трассе, и автобусы, и потом вписываюсь на мостик где 2 полосы.
Едиснственная причина по которой пробок не стало больше - это пробка на въезде, как только ее уберут въезд на мост и так мертвый при определенных моментах, просто умрет совсем и пробка будет как и раньше....

Вердикт я вынес в заголовок поста. Просто уже н мог молчать - сегодня просто убийтсвенно. 

Comments

[talkingfisch.livejournal.com]

"Как нам обустроить Израиль (Канаду, Монако, Россию)" )))

[regane.livejournal.com]

Ничего понял я не )) Но эмоционально )

соувствую дружище, ща вообще пипец настает, как в индии начинаем ехать )

[nadjavandelft.livejournal.com]

сегодня у меня в ленте 2 поста про светофоры.
посмотрите на картинку здесь http://ya-exidna.livejournal.com/268863.html - м.б. это Вас немного утешит:))